La Gerencia de Transportes y Seguridad Vial de la Municipalidad Provincial de Puno vuelve a estar en el centro de la polémica. A pesar de los intentos del actual gerente, Elard Castillo Terrazas, por deslindar responsabilidades en el denominado caso “Mandachitos”, nueva documentación revelaría que las presuntas irregularidades en el registro de papeletas y liberación de vehículos continuaron durante su gestión.
Castillo asumió el cargo el 5 de agosto de 2025, tras la salida de Danny Guerra, y permanece hasta la actualidad al frente de una de las áreas más cuestionadas del municipio puneño.
Omisión de más de 2 mil papeletas en registros oficiales
De acuerdo con los reportes revisados, la Gerencia de Transportes habría incumplido la obligación de registrar diariamente las sanciones impuestas a conductores infractores en el Registro Nacional de Sanciones.
Solo entre agosto y noviembre de 2025 se detectaron graves omisiones: 134 papeletas no fueron registradas en agosto, 1,131 en septiembre, 651 en octubre y otras 279 en noviembre. La situación replicaría el mismo patrón detectado durante la gestión anterior, cuando el caso “Mandachitos” salió a la luz por presuntas liberaciones irregulares de vehículos y manipulación de sanciones.
La intervención policial y fiscal a la gerencia evidenció además que varios procedimientos administrativos continuaban presentando serias deficiencias.
Boletas con datos incompletos e ilegibles
Otra de las observaciones detectadas involucra las boletas de internamiento vehicular emitidas en el terminal terrestre. Según la normativa vigente, estos documentos deben contener información detallada del vehículo intervenido, copia del SOAT, identificación de responsables y fecha de salida.
Sin embargo, informes de supervisión realizados entre mayo y noviembre de 2025 concluyeron que muchas boletas consignaban datos incompletos, ilegibles o carecían de información esencial, dificultando el seguimiento de las liberaciones vehiculares.
La Contraloría advirtió incluso que varios documentos “carecen de identificación de los responsables y de la fecha de salida”, situación que comprometería la trazabilidad de los procedimientos administrativos.
Trabajador investigado seguía con acceso al sistema
La documentación también señala que Ferrini Damián Quispe Puño, encargado de registrar las papeletas en el sistema nacional de sanciones, continuó laborando en la entidad aun después de la salida de Danny Guerra y mantenía acceso al sistema hasta mediados de noviembre de 2025.
Este hecho genera cuestionamientos sobre el nivel de control interno dentro de la gerencia y las acciones correctivas adoptadas tras el escándalo que involucró a los denominados “Mandachitos”.
Elard Castillo aseguró haber cambiado al 90 % del personal
Durante las diligencias fiscales, el gerente Elard Castillo Terrazas sostuvo que, tras asumir funciones, dispuso el cambio del 90 % del personal y ordenó revisar 197 expedientes vinculados al caso.
No obstante, la evidencia documentaria demostraría que varias irregularidades persistieron incluso después de los cambios anunciados, lo que pone nuevamente bajo la lupa la gestión administrativa de Transportes en la Municipalidad Provincial de Puno.
Caso “Mandachitos” sigue generando cuestionamientos
El caso “Mandachitos” se encuentra relacionado con presuntas acciones irregulares en el registro de papeletas, manipulación de sanciones y liberaciones indebidas de vehículos, hechos que actualmente son materia de investigación por parte del Ministerio Público.
La continuidad de observaciones administrativas y posibles fallas en el control interno incrementan las dudas sobre el funcionamiento de la Gerencia de Transportes y Seguridad Vial, una oficina clave para garantizar el orden y la seguridad vial en la ciudad de Puno.
