Los grandes medios de comunicación y los “especialistas” ligados los grandes empresarios comenzaron una campaña para evitar que Petroperú construya y administre sus propios grifos.
En la actualidad hay cientos de grifos privados que por convenio con Petroperú, le compran exclusivamente el combustible y lo distribuyen usando el logo y los símbolos de la empresa estatal.
La iniciativa del exministro Iván Merino fue que la estatal aperture grifos en los lugares donde no hay oferta privada de manera que no haya impedimento constitucional (Estado subsidiario).
A pesar de la salida de Merino, Pedro Castillo indicó que la actual ministra de Energía y Minas, Alessandra Herrera debe seguir con la iniciativa lo que ha traído reacciones por parte del conglomerado de medios de comunicación asociados con los grupos de poder económico.
“Petroperú: ‘Implementación de grifos es absurda’”, fue el titular colocado por RPP a un artículo elaborado en base a las declaraciones del exdirector de Petroperú César Gutiérrez. Estas declaraciones tuvieron eco en Willax, Infobae y medios del conglomerado del Grupo El Comercio.
El mercado de los combustibles
Hay tres sectores del mercado de los combustibles: el extractivo, la industria de refinación y el de los grifos.
Petroperú debe comprar el petróleo así sea peruano a precio internacional (el precio costo cerca a los 20 soles y el precio internacional oscila cerca de 100 dólares el barril).
En tanto, Repsol puede extraer, refinar y vender en grifo lo que supone una ventaja demasiado grande frente a la estatal
El otro gran actor es Primax, del grupo Romero, habitual financista de políticos derechistas
Según la Asociación de Grifos y Estaciones del Perú, AGESP, actualmente en el mercado peruano existen 4683 estaciones de servicio sin considerar las 620 estaciones rurales y los 136 grifos flotantes.(datos 2021))
Según reporta la AGESP, las estaciones bandera blanca [que no pertenecen a ninguna cadena de estaciones] suman casi 45% del mercado y la marca con más estaciones es Primax, seguida de Repsol y Petroperú, en ese orden.
Precios
La consecuencia de este orden en el mercado es que Perú padece los más altos precios de los combustibles a nivel de Sudamérica a pesar de contar con pozos petroleros en su territorio.
La situación era tan adversa que, Chile, país que no tiene pozos petroleros, compraba crudo peruano, lo procesaba en su territorio y lo envía de vuelta al Perú.
En estos momentos se define la continuidad de los contratos petroleros del lote 192 que colocan el recurso en manos privadas, la viabilidad y la rentabilidad de la refinería de Talara y el llamado oligopolio de la venta de combustible.
Para las grandes empresas, Primax y Repsol, no es conveniente que el Estado tenga grifos propios ni que pueda extraer y procesar combustible.
