Una nueva carretera asfaltada reforzará la integración Puno -Tacna, y potenciara el comercio y turismo con Chile. Los gobernadores Luis Torres Robledo (Tacna) y Richard Hancco Soncco (Puno) firmaron un histórico convenio con Provías Nacional para materializar el anhelado proyecto vial que conectará Tarata con Mazocruz.
El acuerdo, suscrito entre los gobiernos regionales de Tacna y Puno, junto con Provías Nacional, marca el inicio formal para la elaboración del estudio de preinversión del proyecto “Mejoramiento de la Ruta Nacional PE-38”.
Este tramo vital contempla el asfaltado de aproximadamente 135 kilómetros (72 km en Tacna y 63 km en Puno), con dos carriles de entre 7 y 8 metros de ancho. La realización del estudio demandará una inversión inicial de alrededor de S/ 3.5 millones.
“Hoy iniciamos un proyecto que fortalecerá nuestros lazos de hermandad. Esta obra mejorará significativamente el intercambio comercial, el tránsito entre Puno y Tacna, y potenciará el turismo proveniente de Chile”, destacó el gobernador Hancco.
Agregó que, para completar la conexión vial, el GRP ejecutará los trabajos pertinentes en el tramo Checca-Mazocruz, en la provincia de El Collao.
Distribución de responsabilidades:
- Gobierno Regional de Tacna (GRT): Financiará la elaboración del estudio de preinversión.
- Gobierno Regional de Puno (GRP): Brindará las facilidades necesarias para los trabajos técnicos y la recopilación de información en su jurisdicción.
- Provías Nacional: Elaborará los Términos de Referencia (TDR) y supervisará la ejecución de los estudios.
Las actividades se desarrollarán en las localidades de Tarata (Tacna), Capazo y Santa Rosa de Mazocruz (El Collao, Puno).
La ceremonia de firma contó con la presencia del jefe de la unidad zonal Tacna-Moquegua de Provías Nacional,Pablo Alarcón Bravo; los alcaldes Richard Ururi Cueva (El Collao), Jorge Aduviri Ordoñez (Capazo), Luis Gómez Coapaza (Santa Rosa de Mazocruz) y Kenny Menéndez (Tarata); el consejero por Puno, Alfredo Ucharico, además de congresistas y otros funcionarios de ambas regiones.
Dato importante:
La futura ejecución de la obra,que incluirá bermas laterales, obras de arte, señalización y guardavías, requerirá una inversión estimada de S/ 800 millones.
